Voorploegen
Het is vaak feest in Ruinen. Wat dat betreft wonen we hier prima. Er is voor elk wat wils.
Zondag was het feest voor de motorcrossers.
Dat zit zo:
De agrarische winter en het boerenvoorjaar worden van elkaar gescheiden door de tweede zondag in maart.
Op die dag organiseert MC'80, de motorclub van Ruinen, de jaarlijkse Off Road Tour.
In samenwerking met de boeren en andere landbezitters in de omgeving hebben ze een parcours uit gezet van zo'n 50 km lang dat voornamelijk over kale akkers loopt.
Van heinde en ver komen daar motorcrossliefhebbers op af die voor € 20 net zo langzaam of snel, net zo fanatiek of ontspannen, gebruik mogen maken van deze baan.
De beginnelingen starten vroeg, want dan is het land nog enigszins te berijden. De gevorderden starten laat, want dan is het land lekker kapot gereden.
Zo is er voor elk wat wils.
Vanaf acht uur mocht je inrijden. Om tien uur begon de tour echt.
Het was een geronk van belang. Het was vanuit ons bed te horen. (Inderdaad: daar lagen we om acht uur nog in.)
We waren best nieuwsgierig en besloten daarom tegen het eind van de ochtend een kijkje te nemen. Mét camera uiteraard.
Zo nu en dan regende het een beetje, en samen met een best wel aangename temperatuur zorgde dat voor perfect crossweer.
Toen we een beetje stonden te schuilen naast een hoge kar, sprak een man ons aan.
Leuk hoor, zo'n dagje sporten....
Een uur na afloop waren de wegen weer schoon en dinsdag waren de akkers geploegd.
Tot volgend jaar....
Zondag was het feest voor de motorcrossers.
Dat zit zo:
De agrarische winter en het boerenvoorjaar worden van elkaar gescheiden door de tweede zondag in maart.
Op die dag organiseert MC'80, de motorclub van Ruinen, de jaarlijkse Off Road Tour.
In samenwerking met de boeren en andere landbezitters in de omgeving hebben ze een parcours uit gezet van zo'n 50 km lang dat voornamelijk over kale akkers loopt.
Van heinde en ver komen daar motorcrossliefhebbers op af die voor € 20 net zo langzaam of snel, net zo fanatiek of ontspannen, gebruik mogen maken van deze baan.
De beginnelingen starten vroeg, want dan is het land nog enigszins te berijden. De gevorderden starten laat, want dan is het land lekker kapot gereden.
Zo is er voor elk wat wils.
Vanaf acht uur mocht je inrijden. Om tien uur begon de tour echt.
Het was een geronk van belang. Het was vanuit ons bed te horen. (Inderdaad: daar lagen we om acht uur nog in.)
We waren best nieuwsgierig en besloten daarom tegen het eind van de ochtend een kijkje te nemen. Mét camera uiteraard.
Zo nu en dan regende het een beetje, en samen met een best wel aangename temperatuur zorgde dat voor perfect crossweer.
We begonnen noord van Ruinen, waar het circuit overging van dit akkerland op een landweggetje.
Voor ons was dat niet zo spectaculair, want de crossers gingen hier heel voorzichtig te werk.
Het was er dan ook spekglad.
Deze rijder zag er behoorlijk jong en fanatiek uit...
...anders dan deze oudere jongere met een welvaartsbuikje en veel minder flitsend pak.
Ik weet zeker dat ze allebei genoten. En daar ging het om!
Op de achtergrond ligt het terrein waar de tour startte.
De mannen die je hier ziet rijden, hebben het er al op zitten en
keren al of niet voldaan terug naar hun wagen of kar.
Tractoren sleepten de auto's van het veld, dat inmiddels niet meer te bereiden was.
De pakken van deze mannen lijken nog erg schoon.
Moeten ze nog beginnen of zijn het zondagsrijders?
Deze man is klaar, dat is duidelijk te zien ;-)
Tractor-ketting-BMW-kar-met-motor,
Een veel voorkomende combinatie deze dag.
Ook dit zag je veel: bedrijfsbusjes, ingericht als mobiele pit-stop.
Hij vroeg of we professioneel aan het fotograferen waren.
We legden uit dat we puur hobbymatig bezig waren.
Hij vond dat kennelijk wel leuk want hij vroeg ons of we zin hadden om met hem mee te rijden: hij moest twee gestrande motoren ophalen een eindje hier vandaan.
Dat lieten we ons natuurlijk geen twee keer zeggen...
Op de plek des onheils aangekomen troffen we deze onfortuinlijke man aan.
Er was met zijn motor iets niet helemaal goed gegaan...
Ik kan me daar iets bij voorstellen.
Maar het ging om twee anderen. De ene had panne en de ander een lege tank.
Tja: de zware omstandigheden zorgden voor een zo hoog benzineverbruik dat zelfs een extra voorraad in de rugzak niet voldoende was.
Pech.
Weer terug bij Ruinen in de buurt hebben we nog een tijdje staan te genieten.
Wat is er nou leuker voor stoere mannen (vrouwen hebben we er niet gezien) dan
lekker met modder spelen op je fietsje?
Schone motor, schoon pak, door het gras in plaats van door de modder?
Is hij een beginneling of moet hij zelf zijn motor en pak wassen?
Nee, dan deze bikkel: tot aan zijn assen in de prut!
Lekker door de binnenbocht scheuren...
..of iets voorzichtiger langs de buitenkant...
...Het mag allemaal, want het is voor de lol en niet voor de knikkers.
Gaaf gezicht...
..en soms gaat het mis.
Lekker spuiten...
...of vegen.
We hebben maar één keer een ziekenwagen langs zien rijden,
dus de schade viel meestal wel mee.
Deze rijder stond weer op....
...gaf flink gas...
...en liet zien dat hij ondanks zijn val best wel stoer was.
Leuk hoor, zo'n dagje sporten....
Een uur na afloop waren de wegen weer schoon en dinsdag waren de akkers geploegd.
Tot volgend jaar....
